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“一帶一路”取經(jīng)之路 看看GE是怎么做的?

DQZHAN訊:“一帶一路”取經(jīng)之路 看看GE是怎么做的?

“一帶一路”戰(zhàn)略提出已3年,中國基建企業(yè)成為“走出去”的先鋒隊(duì)。但海外EPC并不是一馬平川,總有各種各樣的風(fēng)險(xiǎn)與意外。EPC也不再是少數(shù)企業(yè)的獨(dú)角戲,找個(gè)合作伙伴往往能在****助一臂之力。10月14日GE和財(cái)新傳媒聯(lián)合主辦“一帶一路”**峰會,會上能豆君專訪了GE 中國發(fā)電事業(yè)部總裁楊丹,她透露目前帶出去的GE品牌產(chǎn)品已經(jīng)有四到五成是在中國制造的,當(dāng)然GE的角色也不僅僅是提供設(shè)備。

走出去的產(chǎn)品*高50%是中國制造

“三年前,中國EPC項(xiàng)目去埃及簽約,這是一個(gè)周期很短的一個(gè)項(xiàng)目,合約里面直接寫所有這個(gè)合約項(xiàng)目所有設(shè)備都不能在中國制造?!睏畹ふf,雖然跟對方極力解釋設(shè)備在中國制造的好處,但業(yè)主就是堅(jiān)決不同意,而且這樣的情況碰到過好多次。

合同里一句“所有設(shè)備都不許在中國制造”,盡顯中國制造設(shè)備的尷尬。

不過,這也是早些年的情況了。此一時(shí)彼一時(shí)。楊丹透露,以前基本上是買GE純海外制造的設(shè)備,但隨著海外業(yè)主對中國EPC企業(yè)、中國制造實(shí)力以及設(shè)備質(zhì)量慢慢了解,他們對在中國制造的設(shè)備也越來越放心。

近年來在GE參與的中國EPC項(xiàng)目當(dāng)中,“中國制造”的設(shè)備比例不斷增加。

2016年9月,GE與中國電建集團(tuán)合作贏得了贊比亞下凱富峽水電站項(xiàng)目,該項(xiàng)目的核心設(shè)備——5套150兆瓦混流式水輪發(fā)電機(jī)組及輔助設(shè)備就將GE天津水電基地生產(chǎn)。

GE在中國的另外一個(gè)合資企業(yè)“秦皇島服務(wù)中心”是GE與哈電及南汽輪的合資公司。目前已發(fā)展成為GE全球燃機(jī)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分?,F(xiàn)在秦皇島服務(wù)中心,20%產(chǎn)能給中國市場服務(wù),80%在海外。這些海外服務(wù)中就包括“一帶一路”的項(xiàng)目。

采訪中,楊丹說,在進(jìn)入到**波的一帶一路項(xiàng)目之后,下一步他們希望在中國制造的GE品牌能夠帶出去,也間接地把中國的制造技術(shù)和能力,隨著一帶一路項(xiàng)目在海外進(jìn)行擴(kuò)張和輸出。現(xiàn)在帶出去的GE品牌產(chǎn)品中,已經(jīng)有40%—50%是在中國制造的。

制造搭車“一帶一路”策略

毫無疑問,GE想要搭車中國的“一帶一路”。

在10月14日GE和財(cái)新傳媒聯(lián)合主辦的“源中國,匯全球”一帶一路**峰會上,GE副董事長莊睿思提到,“過去十年當(dāng)中,GE參與到“一帶一路”沿線的很多項(xiàng)目中,其中有75億美元的GE設(shè)備,40%項(xiàng)目是來自于中國的,這再一次說明我們在中國工作的重要性,實(shí)際上這是一個(gè)多方協(xié)作的模式。”

不過,我更好奇的是,作為中國EPC的合作伙伴,GE除了提供設(shè)備,還有什么?

楊丹表示,GE在中國的“一帶一路”戰(zhàn)略里面擔(dān)任的角色主要有三個(gè):技術(shù)設(shè)備、海外銷售網(wǎng)絡(luò)和風(fēng)險(xiǎn)把控。

加納是“一帶一路”上很熱的國家,然而前段時(shí)間EPC項(xiàng)目卻停滯。因?yàn)閾Q政府了,新上臺的政府對前任政府做得東西一概不認(rèn)全部推翻,只好重來再談一次。這是地緣政治風(fēng)險(xiǎn)。

**個(gè)是外匯風(fēng)險(xiǎn)。跑去當(dāng)?shù)刈鲰?xiàng)目回報(bào)自然是當(dāng)?shù)氐腻X,但目的地國貨幣很有可能就貶值了。

楊丹告訴地緣政治和地緣經(jīng)濟(jì)是海外EPC們遇到*大的風(fēng)險(xiǎn)也是*需要考慮的因素和困難。

她說,GE擁有的全球化的基礎(chǔ)建設(shè)經(jīng)驗(yàn),對全球政治風(fēng)險(xiǎn)、投資風(fēng)險(xiǎn)的把控和管控等經(jīng)驗(yàn),能夠幫助中國的海外承包商們更好地建立風(fēng)險(xiǎn)防范機(jī)制,以確保投資回報(bào)的**性。

如今純EPC越來越少,更多地趨向EPC+融資、投資。一帶一路沿線國家普遍經(jīng)濟(jì)實(shí)力弱,更需要EPC們帶資走出去。楊丹介紹,GE擁有很強(qiáng)的融資系統(tǒng)和能力,也有在國際上的融資渠道,這些融資渠道能夠幫助很多一帶一路的項(xiàng)目,或是海外的EPC工程公司去解決很多項(xiàng)目融資上的難題。

但更多時(shí)候并不是GE直接融資,GE的角色更像是提供顧問建議,幫客戶建立渠道,讓他們了解在目的地國家什么樣的銀行,什么樣的利率,還有什么樣的借貸條款是要去考慮的。

去年11月2日GE完成了對阿爾斯通的并購案。阿爾斯通業(yè)務(wù)整合。楊丹對記者說,“阿爾斯通的整合對于‘一帶一路’建設(shè)就是如虎添翼,”好像突然間窗口多了兩扇的感覺,有更多的機(jī)會和市場。

阿爾斯通長于蒸汽輪機(jī)以及輸配電設(shè)備。并購阿爾斯通,給GE帶來了煤電以及輸配電方面極大的市場,讓其拓展到這些國家傳統(tǒng)火電、水電等領(lǐng)域,兩者互補(bǔ)性很強(qiáng)。

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