DQZHAN訊：首戰(zhàn)告捷！韓國成功進(jìn)行無人船海上實(shí)證試驗(yàn)
韓國的無人駕駛船舶研發(fā)工作取得了新成果。9月28日，韓國慶尚南道宣布，從9月21日到23日，在慶尚南道無人船舶限制自由特區(qū)海域，成功實(shí)施了為期3天的無人船舶海上實(shí)證試驗(yàn)。這也是韓國**實(shí)施無人船舶海上實(shí)證試驗(yàn)。
此次海上實(shí)證試驗(yàn)是由韓國防務(wù)公司LIG NEX1和韓國軍民合作振興院以軍民合作項(xiàng)目開發(fā)的無人船“海檢Ⅱ”號為對象，以海上監(jiān)測和海上生命救助為重點(diǎn)實(shí)施的。
此前，慶尚南道為了**地進(jìn)行此次海上實(shí)證試驗(yàn)，召開了無人船舶**管理委員會(huì)會(huì)議，以實(shí)證試驗(yàn)區(qū)域?yàn)閷ο螅瑢Ｉ辖煌ǖ?*性以及自行制定的海上實(shí)證試驗(yàn)**計(jì)劃進(jìn)行了檢查，并系統(tǒng)地制定了無人船舶在海上可能發(fā)生的緊急事態(tài)的應(yīng)對指南，為今后無人船舶相關(guān)法律的制度化奠定了基礎(chǔ)。
在海上實(shí)證試驗(yàn)**階段的振動(dòng)駕駛試驗(yàn)場，對“海檢Ⅱ”號的適航性和操縱性進(jìn)行了船型驗(yàn)證；在**階段的穩(wěn)定航線上，對“海檢Ⅱ”號的海上遠(yuǎn)程控制技術(shù)和無線電傳輸技術(shù)進(jìn)行了驗(yàn)證。
此次海上實(shí)證試驗(yàn)的結(jié)果表明，韓國研發(fā)的無人船舶在遠(yuǎn)海自主航行以及遠(yuǎn)程控制領(lǐng)域已經(jīng)具備很高的的技術(shù)水平。在海上事故發(fā)生時(shí)，無人船舶可以迅速進(jìn)行人員救助，同時(shí)也可強(qiáng)化對周邊養(yǎng)殖場等海上設(shè)施的監(jiān)測，對預(yù)防無端入侵、盜竊等海上事故將發(fā)揮很大的作用。
此外，今年6月啟動(dòng)的韓國海洋警察廳高速艇改造為無人船舶的研究項(xiàng)目也在積極推進(jìn)之中。如果高速艇能更換為無人船舶，通過對海上**實(shí)施監(jiān)測以及對無端入侵船舶進(jìn)行快速鑒別，可以迅速予以應(yīng)對。
據(jù)悉，下一次無人船舶海上實(shí)證試驗(yàn)計(jì)劃于10月中旬進(jìn)行，包括海上監(jiān)測、赤潮預(yù)報(bào)、海洋清理、水下探測平臺等4個(gè)無人船舶特區(qū)項(xiàng)目。預(yù)計(jì)作為無人船舶追加特區(qū)項(xiàng)目的實(shí)施者，在韓國聲納技術(shù)領(lǐng)域具備*強(qiáng)技術(shù)力的釜山原材料公司將加入其中。
慶尚南道產(chǎn)業(yè)革新局局長金泳三表示:“通過充分制定**對策，我們**成功完成了無人船舶海上實(shí)證試驗(yàn)。希望各方以此次實(shí)證試驗(yàn)中取得的成果為基礎(chǔ)，加速推進(jìn)無人船舶的產(chǎn)業(yè)化，使其成為目前停滯不前的造船業(yè)的新增長載體。為了使慶尚南道地區(qū)能夠在全球無人船舶市場上處于優(yōu)越地位，我們將努力進(jìn)一步提高技術(shù)能力?！?
據(jù)悉，慶尚南道目前正在申請采用5G通信技術(shù)與人工智能（AI）的智能工廠融合服務(wù)項(xiàng)目，并正在地效翼船、智能移動(dòng)（E-Mobility） 等多個(gè)領(lǐng)域進(jìn)行開發(fā)。（王楚）
