DQZHAN訊：“新能源設(shè)備上云”時(shí)代開啟 上海電氣一馬當(dāng)先！
近日國(guó)家工信部發(fā)布通知稱，要推動(dòng)新能源設(shè)備上云，鼓勵(lì)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)企業(yè)圍繞風(fēng)電、光伏等新能源設(shè)備開展設(shè)備建模、功率預(yù)測(cè)、調(diào)度優(yōu)化等服務(wù)，提高發(fā)電效率、降低運(yùn)維成本、提高并網(wǎng)效率。
這是國(guó)家**提出“推動(dòng)新能源設(shè)備上云”。隨著新能源日益發(fā)展壯大，物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、人工智能、大數(shù)據(jù)等新理念新技術(shù)也不斷運(yùn)用至風(fēng)電行業(yè)。風(fēng)電等新能源行業(yè)的工業(yè)物聯(lián)大融合也受到了國(guó)家的高度重視。
Iwind數(shù)據(jù)中心正式啟用
上海電氣于2015年就已經(jīng)布局了“新能源設(shè)備上云”的研究工作。如今基于“風(fēng)云系統(tǒng)”的Iwind數(shù)據(jù)中心已經(jīng)正式啟用，受到了各界高度關(guān)注。
提前布局落子 開啟風(fēng)電“云時(shí)代”
曾幾何時(shí)，風(fēng)電行業(yè)被認(rèn)為是勞動(dòng)密集型行業(yè)。一線的風(fēng)電運(yùn)維團(tuán)隊(duì)駐守在人跡罕至的荒山郊野、沙漠戈壁，365天x24小時(shí)守候、隨時(shí)待命。
風(fēng)電機(jī)組的壽命是25年，也就意味風(fēng)電機(jī)組將在陸上或海上矗立二十多年。風(fēng)吹日曬、雷打雨淋、海浪沖刷、鹽霧侵蝕，風(fēng)電機(jī)組也經(jīng)受著大自然的嚴(yán)酷考驗(yàn)。為了保證無故障高可靠性運(yùn)行、提升發(fā)電量，運(yùn)營(yíng)維護(hù)必不可少。一旦發(fā)現(xiàn)風(fēng)機(jī)故障，需要**時(shí)間進(jìn)行排除。可現(xiàn)場(chǎng)團(tuán)隊(duì)與技術(shù)專家的溝通不便也使得工作人員有苦難言。
2015年，山東煙臺(tái)一風(fēng)電場(chǎng)的一件事情讓人印象深刻。當(dāng)時(shí)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)風(fēng)電機(jī)組的變流器報(bào)了高溫故障，可具體什么原因現(xiàn)場(chǎng)團(tuán)隊(duì)卻一籌莫展?，F(xiàn)場(chǎng)工作人員立即將情況以電話、郵件的形式報(bào)給了上海本部。由于難以獲取**的機(jī)組故障數(shù)據(jù)，上海本部技術(shù)專家也難下定論。一來一回的溝通的低效率使得上海技術(shù)專家決定親赴山東現(xiàn)場(chǎng)一趟。但該故障在大風(fēng)期間才會(huì)報(bào)警，在小風(fēng)期卻無任何癥狀。為了等大風(fēng)期以確診故障，技術(shù)專家們?cè)陲L(fēng)場(chǎng)一等就等了一個(gè)多月。
上海電氣的風(fēng)場(chǎng)遍布國(guó)內(nèi)各地。高山峻嶺、荒漠戈壁、灘涂大海、平地高原，如果每個(gè)故障都需要這樣處理的話，帶來的不僅是技術(shù)資源的浪費(fèi)、企業(yè)成本的增加，還有停機(jī)給業(yè)主帶來的發(fā)電量損失。
這也就成了風(fēng)云系統(tǒng)及Iwind數(shù)據(jù)中心成立的現(xiàn)實(shí)原因。
從國(guó)家層面來看，風(fēng)電是國(guó)家大力支持的可再生能源、是國(guó)家能源轉(zhuǎn)型的中堅(jiān)力量，有著光明的發(fā)展前景；隨著工信部《大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2016-2020年）》的發(fā)布，大數(shù)據(jù)上升成為國(guó)家戰(zhàn)略，數(shù)據(jù)也被認(rèn)為是是國(guó)家基礎(chǔ)性戰(zhàn)略資源，是21世紀(jì)的“鉆石礦”。
從行業(yè)趨勢(shì)上看，中國(guó)風(fēng)電行業(yè)已經(jīng)從量的積累轉(zhuǎn)向質(zhì)的提升。在風(fēng)電市場(chǎng)回落、平價(jià)上網(wǎng)時(shí)代來臨的大背景下，風(fēng)電市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)異常激烈，數(shù)字化、智能化成了企業(yè)實(shí)現(xiàn)“彎道超車”的新風(fēng)口。
