DQZHAN訊：“不計(jì)成本”急單買進(jìn)天然氣 陸胃口大救了歐洲
來自世界各地的液化天然氣船，正都往同一個(gè)方向開，那就是中國！為了控制冬季的空氣污染，中國去年「一刀切」地「煤改氣」供暖，卻沒預(yù)料到天然氣根本不夠用，這也讓歐洲氣廠發(fā)現(xiàn)「新大陸」，謀畫起今年也可以出口天然氣給中國，來挽救他們因風(fēng)電盛行而萎縮的營業(yè)額。
外媒報(bào)導(dǎo)，光是1月，就有來自非洲、南美洲、甚至是美國的60艘船，運(yùn)載超過400萬噸天然氣駛往中國，而且很多都是臨時(shí)急單。
從數(shù)據(jù)上來看，去年12月的中國天然氣進(jìn)口**高，全年進(jìn)口量也大增近30%，導(dǎo)致2017年的中國天然氣對(duì)外依存度高達(dá)39%，為了增加供應(yīng)，政府更推出天然氣進(jìn)口稅優(yōu)惠政策，鼓勵(lì)業(yè)者向外找新管道買，如果向外國買天然氣的價(jià)格比較貴，就會(huì)退稅給你，這也顯示缺氣的情況有多嚴(yán)重，可謂「不計(jì)成本」了。
然而中國自己內(nèi)部的硬體也還沒完備，像是旅館、醫(yī)院和工廠的燃煤鍋爐都淘汰，改用天然氣鍋爐，創(chuàng)造出大量的獨(dú)立天然氣用戶，但管線鋪設(shè)不足及儲(chǔ)氣槽短缺，用戶只好「一車一車地買」，民營企業(yè)的唐山華普燃?xì)夤揪捅硎?，他們?0噸天然氣槽車運(yùn)送業(yè)務(wù)范圍遠(yuǎn)達(dá)500公里外，還有很多客戶要求**天就交貨，只好趕快招人手，把車隊(duì)擴(kuò)增1倍。
因這波「缺氣潮」而受益的，還有歐洲的天然氣廠了，去年底開始，不少挪威的天然氣船也開始駛向遙遠(yuǎn)的中國，其實(shí)歐洲近來的天然氣市場并不好，由于可再生能源政策加上歐陸電網(wǎng)的緣故，讓風(fēng)力發(fā)電優(yōu)勢大增，據(jù)西班牙經(jīng)濟(jì)學(xué)家網(wǎng)站報(bào)導(dǎo)，2017年10月1日至2018年1月25日，英國的風(fēng)能發(fā)電量就成長70%。
報(bào)導(dǎo)提到，歐洲的天然氣發(fā)電量已從*高點(diǎn)下降20%，以2017年為例，歐洲對(duì)天然氣的需求量增幅是5%，而中國則是18%，今年還可能再成長14%，如果不是因?yàn)閬喼迣?duì)液化天然氣的「胃口極大」，歐洲市場的情況可能更糟糕，所以歐洲的液化天然氣站可能會(huì)發(fā)現(xiàn)，2018年出口能源比消費(fèi)能源更有利可圖。
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